Confirmado para o dia 16/4, quarta-feira, a nova data da sessão pública para concessão do Parque das Águas de Caxambu. O processo, que está em andamento, teve recebimento das propostas realizado em 9/1, na Sala Minas Gerais, em Belo Horizonte/MG. O certame foi republicado em 8 de novembro de 2024.
Com o intuito de proporcionar uma gestão mais aperfeiçoada ao espaço, considerado um patrimônio da humanidade, a Codemge busca um parceiro privado com foco em promoção do turismo ou conhecimento em gestão de parques e equipamentos culturais e de lazer. O objetivo é oferecer mais conforto, bem-estar, qualidade de vida e saúde por meio de investimentos e melhorias tanto nos espaços físicos quanto no atendimento ao público.
Dessa forma, o Edital foi construído após inúmeros estudos que levaram em consideração as demandas da sociedade e do mercado por meio de contribuições recebidas em consulta e audiências públicas.
Sobre o Parque das Águas de Caxambu
Localizado no município eleito como um dos 20 melhores em qualidade de vida no Brasil, o Parque das Águas de Caxambu é conhecido por suas águas minerais terapêuticas e conta com área de 210 mil metros quadrados, contendo um gêiser, um coreto, esculturas e diversos outros elementos paisagísticos e mobiliários, além de 10 fontanários de águas minerais, cada uma delas com propriedades diferentes.
Um estudo inédito realizado a partir da metodologia internacional que calcula o bem-estar da população a partir de dados oficiais, o Índice de Progresso Social (IPS), destacou Caxambu como a 19ª cidade melhor para se viver no Brasil. O estudo pioneiro abrange os 5.570 municípios brasileiros, as 26 unidades federativas e o Distrito Federal.
Com tanta atratividade, a Codemge busca uma administração ainda mais efetiva para o Parque.
As informações sobre o processo estão disponíveis em www.codemge.com.br/licitacoes.
A Codemge concluiu com êxito sua participação na Missão Internacional em Singapura, realizada entre os dias 7 e 11 de abril. Representando a Companhia, o diretor de Concessões e Parcerias, Gabriel Fajardo, integrou a delegação mineira ao lado do secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, e do secretário-geral do Estado, Marcel Beghini.
O executivo da Codemge faz um balanço positivo da visita ao país do sudeste asiático, um dos principais centros financeiros e logísticos globais da atualidade. “Pudemos conhecer in loco o sucesso da revolução na infraestrutura de Singapura nas últimas décadas, a partir da parceria entre os setores público e privado”, afirmou.
De acordo com ele, a experiência interativa trouxe exemplos da experiência de modernização singapurense, focando em políticas públicas voltadas para inovação, sustentabilidade e infraestrutura, por exemplo. “A missão nos permitiu vivenciar inovações, tecnologias avançadas, estratégias de planejamento urbano, sistemas de mobilidade e ações de desenvolvimento sustentável que, certamente, servirão como referenciais importantes para o crescimento socioeconômico de Minas Gerais, alavancado pela atuação da Codemge em apoio ao Governo estadual”, acentuou.
A comitiva mineira conheceu, por exemplo, as obras de ampliação da rodovia que cruza Singapura, realizadas pela Vinci Group, empresa francesa de construção e concessões que atua em mais de 120 países e está entre as maiores do mundo em volume de negócios no ramo. “O projeto mostra como inovação, eficiência e sustentabilidade podem caminhar juntas na infraestrutura viária”, sublinhou Fajardo.
O diretor participou também de reunião com o Grupo PSA, principal operador portuário em Singapura, com participação mundial crescente, abrangendo operações na Ásia, na Europa e nas Américas. “Considerado um dos principais do mundo, o Porto de Singapura registra crescimento constante nas operações. Com localização estratégica no sudeste asiático, o porto conta com fluxo complexo de atividades. Anualmente, tem atraído mais de 130 mil navios, totalizando em torno de 1,5 bilhão de toneladas brutas”, pontuou.
A Missão Singapura foi organizada pelo Conselho Nacional de Secretários de Estado da Administração (Consad), entidade de direito privado, sem fins lucrativos, com sede em Brasília e criada em 2000. O Consad reúne representantes de todos os estados brasileiros e do Distrito Federal, buscando a troca de experiências e soluções criativas para o aperfeiçoamento da gestão pública no Brasil e o bom atendimento aos cidadãos.
Singapura
Singapura faz parte do bloco dos Tigres Asiáticos, junto com outros três países da Ásia que, a partir da década de 1960, passaram por um período de acelerado crescimento e desenvolvimento econômico, industrial e social: Coreia do Sul, Taiwan e Hong Kong. Investimentos estrangeiros, ampliação da infraestrutura interna e qualificação profissional da mão de obra estão entre os principais fatores que proporcionaram a atração de indústrias transnacionais e o progresso econômico observado na região.
O sucesso do modelo de desenvolvimento desses países vem sendo referência para outras economias internacionais. No caso de Singapura, o país está entre os principais centros tecnológicos e financeiros do continente, projetando-se como plataforma de comércio exterior, negócios e serviços. Em 2023, atingiu a posição de 8º maior destino das exportações brasileiras.
O país tem um dos maiores PIB per capita por paridade do poder de compra do mundo e é um dos maiores centros de refino de petróleo do planeta. Singapura chegou a ser considerado pelo Banco Mundial como o “melhor lugar do mundo para se fazer negócios”.
Companhia reuniu diversos órgãos no 1º Encontro das Auditorias das Estatais, para fortalecer a ética, a integridade e a transparência na gestão pública
Referência em governança, integridade e bons resultados, a Codemge valoriza a eficiência operacional, a transparência na aplicação de recursos públicos e a conformidade com as normas legais e regulatórias, com vistas ao desenvolvimento socioeconômico de Minas Gerais. Em iniciativa inédita, a Companhia reuniu auditores de diversos órgãos do Estado nesta quinta-feira (10/4) e propôs a criação da Rede Estadual das Auditorias Internas das Empresas Estatais, para uma atuação coordenada e conjunta que fortaleça cada vez mais a ética, a transparência e os mecanismos de prevenção e controle na gestão pública.
O 1º Encontro das Auditorias das Estatais foi realizado na Cidade Administrativa, em Belo Horizonte, reunindo representantes de vários órgãos, além da Companhia: Invest Minas, Epamig, MGS, MGI, Cohab, Copasa, Cemig, Emater e Gasmig. O evento foi conduzido pelo auditor-geral da Codemge, Lucas Fernandes.
“A criação da Rede Estadual das Auditorias Internas das Estatais representa um passo importante para o fortalecimento da auditoria interna e a melhoria constante de suas práticas, permitindo que as empresas superem os desafios atuais e futuras demandas com maior eficiência, transparência e qualidade”, destacou Lucas.
De acordo com ele, a troca de experiências e a colaboração entre as áreas de auditoria interna fomentarão a inovação e a adaptabilidade das práticas de auditoria. “A rede permitirá também que as empresas estejam constantemente atualizadas em relação às novas tecnologias e metodologias de auditoria, de modo que possam responder de maneira eficaz às mudanças no ambiente regulatório e operacional”, completou o auditor-geral.
A Auditoria Interna da Codemge (Audit) espera que a atuação em rede possibilite ainda a otimização de recursos e a realização de auditorias mais eficazes, contribuindo para a redução de custos e o aumento da eficiência operacional. Segundo a coordenadora de Avaliação e Investigação da Audit, Isabella Londe, o evento foi muito proveitoso e importante. “As auditorias internas desempenham um papel crucial na identificação de riscos, na garantia da conformidade com normativas e na promoção da boa governança”, pontuou.
Para ela, a rede tem o potencial de ser um fórum permanente de discussão, troca de experiências e desenvolvimento de políticas e diretrizes comuns, que orientem o trabalho das auditorias internas em todo o estado. “A rede que a Codemge propôs será uma plataforma para fomentar a discussão contínua dos auditores internos, assim como para disseminar boas práticas e metodologias eficazes e inovadoras, assegurando que as auditorias internas das estatais estejam sempre alinhadas com os mais elevados padrões de governança e controle”, salientou.
Durante o encontro, a Audit convidou todas as empresas estatais a aderirem ao protocolo de intenções, comprometendo-se com a criação e a participação ativa na rede mineira. Os próximos passos incluem a formalização da rede, a definição do seu regimento interno e a implementação das ações necessárias para o início de suas atividades.
Os participantes apoiaram e enalteceram a proposta da Codemge. Um próximo encontro será agendado em breve.
Palestra sobre auditoria e performance
O 1º Encontro das Auditorias das Estatais contou ainda com a palestra “Auditoria, liderança, inovação e performance: perspectivas”, apresentada pelo professor Marcos Caldeira, convidado especial da Codemge. Ele realçou o fortalecimento da auditoria para potencializar negócios e gerar valor para clientes e sociedade. Também abordou a importância de processos consistentes e bem estruturados, assim como do aprimoramento contínuo e incremental das atividades.
“Um bom trabalho de auditoria permite clareza sobre riscos de fato existentes e controles realmente necessários e efetivos”, enfatizou. “As organizações são formadas por pessoas. Cada um de nós constrói a organização que seremos no futuro”, acrescentou.
Marcos também expôs sobre inovação, adaptabilidade e mudança. “Mudar é difícil, mas não mudar é fatal”, lembrou. “Muitas organizações deixaram de existir não porque fizeram algo errado, mas porque fizeram o certo por tempo demais”, resumiu.
O palestrante frisou a importância da boa governança, da cultura organizacional transparente e saudável, da liderança que se baseia em conexão e confiança, da generosidade humana e da comunicação altruísta e compreensível para os diversos públicos das equipes de auditoria.
Para ele, a rede proposta pela Codemge vai permitir novos caminhos e soluções tomadas em conjunto. O professor elogiou a iniciativa e encorajou a atuação coletiva em desafios cotidianos, para além de reuniões periódicas.
(Para todos verem: fotos mostram participantes do evento em sala da Cidade Administrativa)
Em 2025, a Codemge passa a fazer parte do Pacto Global da Organização das Nações Unidas (ONU), considerada a maior iniciativa de sustentabilidade corporativa do mundo, que busca transformar as estratégias empresariais em prol do desenvolvimento sustentável no Brasil.
“Fazer parte dessa importante iniciativa mundial é avançar em direção aos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável (ODS), por meio do acesso a diretrizes, ferramentas e conteúdos do Sistema ONU. A Codemge está à frente de uma gama de projetos que têm como finalidade proporcionar o crescimento de Minas. Ter a Companhia como parte do Pacto Global é acelerar nossa jornada de sustentabilidade”, afirma Luísa Barreto, presidente da Codemge.
Lançado em 2000 pelo então secretário-geral das Nações Unidas, Kofi Annan, o Pacto Global é um chamado para as empresas alinharem suas estratégias e operações a 10 princípios universais nas áreas de Direitos Humanos, Trabalho, Meio Ambiente e Anticorrupção, desenvolvendo ações que contribuam para o enfrentamento dos desafios da sociedade. Atualmente, congrega cerca de 21 mil membros em mais de 70 redes locais, que abrangem 160 países.
Como uma iniciativa global de impacto local, o Pacto tem redes em mais de 70 países, incluindo o Brasil. Dessa forma, é possível atuar de maneira mais conectada à realidade do setor empresarial de cada país. O Pacto Global da ONU – Rede Brasil conta com a terceira maior rede do mundo e a maior das Américas, com mais de 2 mil participantes.
Alinhada a essa visão de futuro, a Codemge tem firmada uma parceria com o Escritório das Nações Unidas de Serviços para Projetos (Unops), para fins de auxiliar na incorporação dos Objetivos de Desenvolvimento Sustentável no cotidiano funcional da Companhia. Ainda na mesma seara, a empresa considera, entre outros pontos, a crescente relevância da agenda “Environmental, Social and Governance” (ESG) – em português, Ambiental, Social e Governança – no cenário corporativo global, impulsionada por esses desafios e pela necessidade de adoção de práticas responsáveis e sustentáveis que garantam a competitividade e a inovação empresariais
Nesse sentido, a Codemge instituiu Grupo de Trabalho com a finalidade de planejar e implementar o Comitê de Sustentabilidade da Companhia e de suas subsidiárias, além de desenvolver e propor ações ESG na empresa.
Desenvolvimento de projetos em rodovias, saneamento, educação e saúde foi foco da troca de experiências entre setores público e privado
A Codemge esteve presente na 12ª edição do Fórum PPP das Américas, realizado nos dias 8 e 9 de abril, em Lima, no Peru. O evento é organizado pelo Banco Interamericano de Desenvolvimento (BID).
Mais de 600 participantes e mais de 160 painelistas se reuniram para discutir temas como transformação digital, aproveitamento de recursos para fechar lacunas de infraestrutura, inovação para o desenvolvimento de projetos sustentáveis e avaliação do impacto de projetos de infraestrutura.
Os painéis tiveram foco setorial e troca de experiências com o setor privado sobre o desenvolvimento de projetos em áreas como saneamento, educação, saúde, transporte e energia. Além de plenárias e painéis, ainda aconteceram eventos paralelos com abordagem em tópicos como mecanismos de mitigação de riscos, responsabilidade fiscal e sustentabilidade.
A diretora de Infraestrutura e PPPs da Codemge, Fernanda Alen, representou a Companhia no evento. Ela participou do painel “Oportunidades de Investimentos de MG e SP” junto com os secretários do Governo de São Paulo, Nathalia Resende (Meio Ambiente) e Rafael Benini (Secretário de Parcerias em Investimentos), ocasião em que apresentou os projetos que estão em estruturação pela Secretaria de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias e Codemge.
A diretora também teve uma agenda com o gerente de infraestrutura do BID, Tomás Serebrisky, em que foram discutidas parcerias e estruturação de projetos de PPPs entre as duas instituições, para fortalecer a formação de carteira de projetos de médio e longo prazo e as soluções de estruturação de projetos.
“O Fórum PPP das Américas é um espaço que proporciona o intercâmbio e a troca de experiências em um diálogo que promove projetos de parceria público-privada. Trouxemos nossa contribuição em modelagem de projetos e tivemos a oportunidade de conhecer outros cases. Esse é um tema crucial para a Codemge que tem como objetivo proporcionar o crescimento de Minas Gerais por meio dessas parcerias.”, comenta a diretora Fernanda Alen.
O fórum é itinerante e realizado a cada dois anos. Em 2021, sediado pelo Brasil, o evento teve sua primeira edição híbrida e revelou seu potencial de alcance na América Latina e no Caribe e entre agentes interessados em promover seu desenvolvimento.
Visita ao BRT Sorocaba esta semana busca incorporar as melhores práticas ao projeto de PPP dos terminais rodoviários na RMBH, em suporte à Seinfra
A Codemge trabalha para uma série de avanços e ganhos de eficiência na rede de transporte público na Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), em apoio à Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra). Os estudos para reconfiguração do sistema de locomoção buscam aumentar o nível de integração com municípios, reduzir custos operacionais e beneficiar a população mineira com serviços de qualidade. A fim de incorporar as melhores práticas ao projeto de parceria público-privada (PPP) dos terminais rodoviários da RMBH, uma equipe da Companhia e da Seinfra visitou esta semana o BRT Sorocaba, em São Paulo — um sistema de mobilidade urbana rápida que oferece conforto, eficácia e segurança aos usuários e desponta como um caso de sucesso no segmento de transporte público coletivo.
“A intenção foi conhecer melhor o modelo que foi adotado na concessão do BRT Sorocaba e ver in loco a operacionalização do sistema, as tecnologias empregadas e a infraestrutura construída, para avaliar, considerando as diferenças entre os modelos, o que poderia ser incorporado ao projeto de PPP de terminais rodoviários da RMBH”, pontuou o gerente de Estruturação e Modelagem de Parcerias da Codemge, Carlos Eduardo Prado.
A visita ocorreu na última segunda-feira (7/4). A equipe mineira foi recebida pelos sócios da MobiBrasil e da CS Brasil, empresas que se uniram para a operação do BRT Sorocaba. O grupo assistiu à apresentação da concessionária sobre o modelo e a gestão. Também conheceu o Centro de Controle Operacional (CCO) do empreendimento, que monitora a frota via GPS, e algumas estações geridas, além de ter utilizado o BRT.
“O ponto forte da visita foi a apresentação do CCO, com as tecnologias de inteligência artificial que monitoram os terminais, ajudam a reduzir atos de vandalismo e furtos e permitem uma maior interação entre o usuário e a concessionária”, comentou o gestor.
Além dele, participaram da visita, pela Codemge, a coordenadora de Estudos de Mobilidade Urbana da Gerência de Planejamento, Pesquisa e Inovação (Geppi), Talita Morais, e o assessor da Gerência de Estruturação e Modelagem de Parcerias (Gemop) Adilson Lima. A Seinfra esteve representada pelos subsecretários de Transportes e Mobilidade, Aaron Dalla, e de Concessões e Parcerias, Vítor Costa, além da diretora de Mobilidade e Planejamento do Transporte Metropolitano, Joana Baxter, do diretor de Fiscalização de Transporte Coletivo, Diovane Leopoldino, e da assessora da Superintendência de Estruturação de Projetos, Marina Murilha.
Concessão de estações e terminais
A Codemge está preparando a concessão para prestação de serviços de construção, recuperação, modernização, operação, manutenção, conservação e exploração de Estações e Terminais Metropolitanos e do Sistema Move. O projeto representa uma oportunidade estratégica de investimento na evolução e na eficiência do transporte público.
A iniciativa busca a transformação completa das estações e terminais metropolitanos, garantindo infraestrutura de ponta, maior conforto e segurança para os cidadãos que utilizam a rede. Como estruturadora de projetos estratégicos de concessões e PPPs, a Codemge trabalha com o Governo do Estado para fazer Minas crescer e para que a sociedade mineira tenha cada vez mais qualidade de vida.
BRT Sorocaba
A sigla BRT significa Bus Rapid Transit (Transporte Rápido por Ônibus). O sistema busca oferecer deslocamentos mais ágeis, devido aos corredores e faixas exclusivas, assim como maior qualidade, acessibilidade, comodidade e conforto para a população.
O BRT Sorocaba conta com terminais e estações integrados, acessibilidade de embarque e desembarque, wi-fi, ATMs (totens de autoatendimento) e câmeras com monitoramento de segurança 24 horas em vias, estações e veículos, além de TVs e painéis informativos e digitais nas estações, terminais e ônibus. Pensando na redução do impacto ambiental, a frota possui tecnologia para emitir menos ruído e menos poluentes, por meio do uso de energia limpa (fotovoltaica). Ao todo, são mais de 16 quilômetros de corredores BRT espalhados por Sorocaba, além de 24 quilômetros de faixas exclusivas, 20 estações modernas e quatro unidades de integração.
No Brasil, trata-se da primeira concessão precedida de obra no segmento de transporte com ônibus. O período da concessão é de 20 anos. A concessionária BRT Sorocaba é uma Sociedade de Propósito Específico (SPE), responsável pela implantação do novo sistema de transporte coletivo urbano quanto à realização de obras necessárias e à operação do sistema de corredores de ônibus. A cidade está entre as mais populosas do interior paulista, com mais de 720 mil habitantes.
O sistema BRT foi desenvolvido no Brasil em 1974, pelo arquiteto e então prefeito de Curitiba, Jaime Lerner. A conquista, mundialmente reconhecida, expandiu-se para mais de 30 países, como China, México e Estados Unidos.
Para fortalecer o crescimento contínuo de Minas, a Codemge participa esta semana da Missão Internacional em Singapura, de 7 a 11/4. O diretor de Concessões e Parcerias, Gabriel Fajardo, representa a Companhia na ação, que conta também com a presença do secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, e do secretário-geral do Estado, Marcel Beghini. A iniciativa é organizada pelo Conselho Nacional de Secretários de Estado da Administração (Consad).
A comitiva mineira foi recebida pelo embaixador do Brasil em Singapura, Luciano Andrade. Entre as oportunidades da missão, a equipe está conhecendo o caso de sucesso da revolução na infraestrutura singapurense nos últimos 50 anos, a partir da parceria entre os setores público e privado — uma das principais frentes de ação da Codemge, que atua estrategicamente para fazer Minas se desenvolver.
Inovação, tecnologia, desenvolvimento sustentável, planejamento urbano e cidades inteligentes são outras temáticas que a visita permite aprofundar, a fim de que se apliquem, no território mineiro, as melhores práticas globais. Nesse sentido, o objetivo da Codemge é facilitar a promoção do desenvolvimento econômico e social de Minas.
Singapura
Localizado no Sudeste Asiático, o país vivenciou um rápido crescimento econômico a partir da década de 1960 e desponta hoje como um dos principais centros tecnológicos e financeiros do continente. Singapura apresenta um modelo de eficiência, alta competitividade e abertura econômica, projetando-se como plataforma de comércio exterior, negócios e serviços.
Trata-se de um dos principais hubs financeiros e logísticos globais atualmente, convergindo capitais norte-americanos, japoneses, europeus, indianos e chineses. Em 2023, Singapura atingiu a posição de 8º maior destino das exportações brasileiras.
Consad
O Conselho Nacional de Secretários de Estado da Administração é uma entidade de direito privado, sem fins lucrativos, com sede em Brasília. Criado em 2000, o Consad reúne representantes de todos os estados brasileiros e do Distrito Federal, buscando a troca de experiências e soluções criativas para o aperfeiçoamento da gestão pública no Brasil. O foco está em resultados voltados para o bom atendimento aos cidadãos, gerando bem-estar e desenvolvimento.
Codemge
Vetor de atração de investimentos para o estado, a Codemge dinamiza a economia e atua como promotora do desenvolvimento. Sua atuação múltipla e estratégica faz com seja reconhecida como referência em governança, integridade e estruturação de projetos de concessões e parcerias público-privadas.
O trabalho da Companhia tem como alvo a melhoria da qualidade de vida da população mineira, com impacto positivo e relevante em setores fundamentais, como saúde, educação, saneamento, transporte, mobilidade, infraestrutura, mineração e turismo. São diversas ações que levam Minas Gerais para além das montanhas e trazem o mundo para a vida de cada mineiro.
A Codemge esteve presente na 2ª edição do Fórum Concessões e PPPs em Infraestrutura Social. O evento, realizado em São Paulo, dia 2/4, teve como temas saúde, educação, segurança e operações de transformação urbana.
O gerente de Infraestrutura Social, Bernado Leão, representou a diretora de Infraestrutura e PPPs, Fernanda Alen, no painel “Inovações nas Concessões: O Futuro das PPPs no Brasil”. O ponto central dessa apresentação foi explorar as últimas inovações nos modelos de concessões sociais, com foco em tecnologias disruptivas, novas metodologias de estruturação e as soluções mais recentes para financiamento de projetos.
“A Companhia objetiva promover o crescimento do nosso Estado e entendemos que isso pode ser feito por meio das parcerias. Nós nos tornamos referência em modelagem de projetos de parceria público-privada e fazemos isso a partir da compreensão de como a inovação perpassa toda a cadeia que envolve a estruturação de projetos de maneira fundamental para resolvermos problemas de escalabilidade, regulação, planejamento, gestão de contratos, dentre outros”, explica a diretora Fernanda Alen.
“A participação da Codemge no Fórum para falar sobre inovações nas concessões traz para o centro da discussão a perspectiva da Administração Pública diante dos desafios inerentes às PPPs de infraestrutura social, a partir das experiências de Minas”, complementa o gerente Bernardo.
Ao longo do evento, também foram abordados temas como cenários e legislações, financiamento e garantias, o papel das secretarias de parcerias e pipeline de projetos.
A Codemge apresentou a investidores o edital de concessão rodoviária do lote Via Liberdade que conecta Ouro Preto e Mariana. O evento do GRI Club ocorreu nesta quinta-feira, 3/4, em São Paulo, reunindo também representantes do setor público e executivos do setor de infraestrutura. A apresentação foi conduzida pelo secretário de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias, Pedro Bruno, e pelo subsecretário de Concessões e Parcerias, Vítor Costa. Pela Companhia, participaram a diretora-presidente, Luísa Barreto, a diretora de Infraestrutura e PPPs, Fernanda Alen, e o diretor de Concessões e Parcerias, Gabriel Fajardo.
O Club Meeting do GRI Club permitiu aprofundar o diálogo sobre a modelagem e a estruturação do projeto, os aspectos técnicos e financeiros da concessão, as condições e os mecanismos que assegurem eficiência operacional e previsibilidade ao investidor, com foco em um modelo sustentável, competitivo, benéfico para a sociedade e alinhado às expectativas do mercado. Os investidores puderam conhecer melhor a iniciativa e esclarecer dúvidas sobre o processo licitatório, em uma reunião exclusiva. A sessão de licitação do projeto está prevista para 10/7, na Bolsa de Valores (B3), em São Paulo.
O GRI Club reúne um grupo qualificado de tomadores de decisão nos setores imobiliário, de infraestrutura e agronegócio. A rede global existe desde 1998 e congrega hoje mais milhares de executivos de mais de 100 países. Desde 2010, o GRI Club Brasil conecta líderes em ambientes exclusivos para networking, compartilhamento de experiências e geração de novos negócios.
Edital do lote Via Liberdade
O edital de concessão rodoviária do lote Via Liberdade foi publicado pelo Governo de Minas, por meio da Seinfra, no último dia 28/3. A intervenção vai viabilizar a duplicação total da BR-356 e trazer outras melhorias no trecho que liga a MG-329, em Rio Casca, passando pela MG-262 e pela BR-356, até a BR-040, em Nova Lima, formando um importante corredor logístico, turístico e econômico da região. Ao todo, o projeto inclui mais de 120 quilômetros de duplicações de rodovias, mais de 30 quilômetros de terceiras faixas e 100% de acostamento em todo o trecho.
Os investimentos são de aproximadamente R$ 6 bilhões, sendo R$ 2 bilhões do aporte oriundos do Novo Acordo de Mariana. Apenas cinco meses após firmado o acordo, a publicação do edital de concessão representa a entrega concreta de uma das diversas melhorias que vão beneficiar toda a região atingida.
Os recursos serão direcionados para obras estruturantes, que incluem duplicações em trechos das rodovias, construção do contorno viário de Cachoeira do Campo, com 7,3 quilômetros, já em pistas duplas, implantação de terceiras faixas e acostamentos, além de correções de vias marginais, construção de acessos e outras correções em toda a extensão concedida.
Os trechos rodoviários são cortados por 11 municípios: Nova Lima, Rio Acima, Itabirito, Ouro Preto, Mariana, Acaiaca, Barra Longa, Ponte Nova, Urucânia, Piedade de Ponte Nova e Rio Casca.
Saiba mais sobre a Concorrência Internacional nº 002/2025 – Lote 7 – Ouro Preto-Mariana (Via Liberdade) no site da Seinfra. Leia também a reportagem completa sobre o lançamento do edital.
A Codemge trabalha para fazer Minas crescer. Uma das frentes essenciais para isso é o planejamento da mobilidade urbana, capaz de promover o desenvolvimento ordenado e sustentável das cidades mineiras. Nesse sentido, a Companhia vem protagonizando debates e soluções importantes sobre a temática. Na última quarta-feira (2/4), por exemplo, o gerente de Planejamento, Pesquisa e Inovação, Leandro Rodrigues e Silva, ligado à Diretoria de Concessões e Parceiras (Dicop), apresentou webinário técnico da Associação Mineira de Municípios (AMM), realçando as contribuições da Codemge.
Na videoconferência, a empresa destacou os desafios e oportunidades para municípios mineiros quanto ao desenvolvimento ordenado da mobilidade urbana. Em sua exposição, Leandro salientou a parceria da Codemge com a AMM e o relevante papel da Companhia como estruturadora de projetos estratégicos para Minas Gerais. “Trabalhamos com indicadores voltados para resultados. Então, fazemos diagnóstico e prognóstico, que é a visão de futuro da rede modal”, pontuou.
Ele destacou serviços, atividades e métodos que a Companhia vem desenvolvendo para o planejamento da mobilidade urbana no estado, abarcando: uso de big datas (conjuntos de dados volumosos e diversos); modelagem e simulação de cenários; avaliação de impactos sociais, econômicos e ambientais; modelo das cinco dimensões (estratégica, econômica, comercial, financeira e gerencial); estudos de pré-viabilidade de projetos; estruturação de projetos para parcerias público-privadas (PPPs); estruturação e planejamento da implantação de sistemas de transporte urbano municipais (incluindo licitação).
Leandro mencionou ainda o caso da Região Metropolitana de Belo Horizonte (RMBH), em que a Secretaria de Estado de Infraestrutura, Mobilidade e Parcerias (Seinfra) conta com o trabalho da Codemge para análise integrada de todos os sistemas de transporte da localidade e de municípios adjacentes. A iniciativa, em andamento, avalia ganhos de eficiência para a evolução da rede de transporte público na RMBH e ações para elevar o nível de integração com municípios e reduzir custos operacionais.
Possibilidades de financiamento
Entre as possibilidades de financiamento da mobilidade urbana sustentável, estão: fontes de recursos públicos; parcerias público-privadas e concessões; taxas e tarifas para uso do sistema viário. “Um fato comprovado no mundo todo é que o imposto ou a passagem paga pelo usuário do transporte público não cobre o custo necessário para um serviço de qualidade”, assinalou Leandro.
Política de mobilidade urbana
O gestor ressaltou a Política Nacional de Mobilidade Urbana (PNMU), que, pela Lei nº 12.587/2012, trouxe princípios e recomendações importantes, com vistas à lógica da “cidade para as pessoas”, e não para automóveis simplesmente. “A PNMU prioriza o transporte não motorizado e coletivo, oferecendo diretrizes para um sistema de mobilidade mais eficiente, seguro e sustentável”, frisou.
A PNMU estabelece que todas as cidades com mais de 20 mil habitantes devem ter um Plano de Mobilidade Urbana (PMU) próprio. Em Minas Gerais, dos 853 municípios mineiros, 200 (23%) encaixam-se nesse critério e devem, portanto, elaborar e manter atualizados seus PMUs, segundo levantamento de 2023.
Contudo, a maior parte desse recorte (166 cidades) ainda não tinha desenvolvido o plano, gerando impactos negativos para a gestão pública e a sociedade. No caso dos municípios mineiros com menos de 20 mil habitantes (cerca de 77%), o PMU é opcional, mas também possível para traçar um crescimento ordenado, conforme Leandro ponderou. “O plano de mobilidade tem que ser voltado para resultados, materializando impactos”, resumiu.
Do diagnóstico às soluções
O gerente da Geppi apontou o que um bom plano de mobilidade deve conter: diagnóstico intermodal; identificação de problemas com visão holística; hierarquia viária (com identificação de vias principais, locais, alimentadoras); diretrizes para o sistema de transporte público, incluindo rede cicloviária; mapeamento das obras necessárias em pelo menos 10 anos, de modo a projetar a demanda para o futuro, não se limitando às necessidades do momento; definição de metas e prioridades; proposta de soluções completas para a integração entre modos.
“Os benefícios são variados, como a redução de custos, de congestionamentos e de outros conflitos de mobilidade”, acentuou Leandro.
Clique aqui para assistir à gravação do seminário virtual da AMM.
