A Codemge (Companhia de Desenvolvimento de Minas Gerais) marcou presença no Transportation Research Board (TRB) Annual Meeting 2026, realizado em Washington D.C., nos Estados Unidos, entre os dias 11 e 15 de janeiro de 2016, consolidando-se no debate internacional sobre inovação em planejamento de transportes e logística. O TRB é reconhecido como o maior e mais relevante congresso técnico-científico da área de transportes no mundo, reunindo anualmente pesquisadores, gestores públicos, formuladores de políticas e especialistas de diversos países.
Para todos verem: foto do gerente e da coordenadora de Planejamento, Pesquisa e Inovação da Codemge, Leandro Silva e Maíra Freitas, no evento Transportation Research Board, nos EUA
O evento concentra trabalhos que abordam avanços metodológicos e tecnológicos aplicados a diferentes modos e sistemas de transporte, como rodovias, ferrovias, hidrovias, dutovias, aeroportos, transporte público regional e logística, entre outros temas estratégicos para o desenvolvimento territorial e econômico.
No congresso, a equipe da Codemge apresentou um artigo que trata das inovações metodológicas aplicadas ao planejamento de investimentos em logística e transportes em estados e territórios de grande escala, como países e grandes unidades federativas. O trabalho propõe uma metodologia baseada no Modelo Britânico de Cinco Dimensões (Five Case Model), amplamente utilizado no Reino Unido para avaliação de investimentos públicos. “A metodologia foi adaptada de forma inédita à realidade do planejamento de infraestrutura de transportes”, afirmou o gerente de Planejamento, Pesquisa e Inovação da Codemge, Leandro Rodrigues e Silva.
A aplicação prática dessa metodologia ocorreu durante o desenvolvimento do Plano Estadual de Logística e Transportes de Minas Gerais (PELT MG), no qual o modelo foi ajustado para apoiar a priorização de investimentos, a análise de viabilidade e a tomada de decisão orientada a resultados. A publicação apresentada no TRB sistematiza esse processo metodológico, tornando-o disponível para aplicação e replicação em contextos semelhantes, tanto no Brasil, como em outros países.
Representando a Codemge, o gerente de Planejamento, Pesquisa e Inovação, Leandro Silva, e a coordenadora de Planejamento, Pesquisa e Inovação, Maíra Vitoriano Rodrigues de Freitas, estiveram presentes no congresso, acompanharam diversas sessões técnicas e apresentaram o artigo. Na ocasião, tiveram a oportunidade de discutir a contribuição técnica e científica da pesquisa, trocar experiências e receber feedbacks qualificados de instituições e profissionais que atuam diretamente com planejamento de investimentos em transportes.
Para todos verem: foto da coordenadora e do gerente de Planejamento, Pesquisa e Inovação da Codemge, Maíra Freitas e Leandro Silva, ao apresentarem metodologia de planejamento no evento
A pesquisa foi bem recebida pelo público presente e recebeu elogios de técnicos e gestores que desempenham funções semelhantes em diferentes locais dos Estados Unidos, com destaque para profissionais dos estados de Nova York e da Califórnia, que reconheceram a relevância e a aplicabilidade da metodologia para o planejamento de grandes sistemas de infraestrutura.
“A participação da Codemge no TRB reforça o compromisso da Companhia com a adoção de práticas internacionais de excelência, a produção de conhecimento aplicado e o fortalecimento do planejamento estratégico como instrumento fundamental para a promoção do desenvolvimento logístico e de transportes em Minas Gerais e no Brasil”, afirmou o gerente da Codemge, Leandro Silva.
Inovação
Minas Gerais é pioneira na utilização do Five Case Model (5CM), metodologia desenvolvida pelo Tesouro Britânico e adotada para embasar a seleção e priorização dos empreendimentos. É a primeira vez que esse é aplicado como uma ferramenta de planejamento de carteiras de investimentos no Brasil, conferindo mais rigor técnico, visão de longo prazo e transparência às decisões de investimento.
Além disso, coloca o Estado nos mesmos caminhos de países mais desenvolvidos na tomada de suas decisões sobre investimentos, baseando a alocação dos recursos em critérios técnicos e com potencial de melhores efeitos para a população.